Diferansiyel Nedir?

Diferansiyel, virajlarda tekerleklerin farklı hızda dönmesini sağlayan dengeleyici dişli sistemidir. Detaylı bilgi almak için tıklayınız.

Araçların aktarma organları ile yakından ilişkili olan ”Diferansiyel nedir?” sorusunu merak etmeyen sürücü neredeyse yoktur. Temel bir ifadeyle diferansiyel, araçların hem ön hem de arka aks düzeneğinin parçası olarak tanımlanabilir. Tarih boyunca pek çok açıdan farklı değişimler geçirmiş olan bu parçanın kendi içinde çeşitleri bulunur. Bu çeşitler, genelde aynı işlevlere sahiptir, ancak birbirinden farklı özellikler taşır. Standart ve kilitli diferansiyelin görevleri farklılık gösterir. 

Diferansiyel, virajlarda denge sağlayan dişli sistem olarak ifade edilebilir. Araçlar doğrusal yol izlerken tekerlekler de eşit hızda döner. Fakat otomobiller sağa ya da sola dönecekleri zaman tekerlekler yay çizer. Bu esnada içteki tekerleğin yavaş, dıştaki tekerleğin ise hızlı dönmesi gerekir. Böylece sürtünme oranı artmadığı için araba savrulmadan virajı alır. Peki, diferansiyel ne işe yarar ve nasıl çalışır? Gelin, detaylara birlikte bakalım.

Diferansiyelin Görevi Nedir?

Diferansiyel, motorlu taşıtlarda kullanılan aktarma organı şeklinde tanımlanır. Diferansiyelin temel işlevi, motor gücünü tekerleklere iletmektir. Diferansiyelin görevleri arasında aynı zamanda tekerleklerin farklı hızlarda dönmesini sağlamak da yer alır. Araçların çalışma sistemlerinde son derece önemli bir konuma sahip olan diferansiyel, motor dönme kuvvetini meydana getiren temel eleman olarak ifade edilir. Otomobilin tekerleklerinin ortasındaki devir dengesini yönetme konusunda da rol oynar.

Motor çalışma prensibinden dolayı dönme kuvveti oluşturarak gücü şanzımana aktarır. Şanzımandaki dişliler aracılığıyla bu dönme kuvveti başarılı şekilde kontrol altına alınır.

Aracın önden çekişli olması durumunda akslar ile doğrudan tekerlere aktarılır. Sürüş sırasında daha iyi bir performans elde etmek için diferansiyel parçalarının belirli periyotlarda yağlanması gerekir. Aksi takdirde birtakım olumsuz durumlar ile karşı karşıya kalabilirsiniz.

Diferansiyel Nasıl Çalışır?

Motordan şanzımana aktarılan güç, diferansiyel ile tekerleklere iletilir. Diferansiyel hem motordan hem de şanzımandan gelen gücü dönüş açılarına göre ayarlar. Bir yandan tekerleklerin tur sayısını ayarlar. Diğer yandan da aracın virajlarda güvenli ve kontrollü şekilde dönmesini sağlar. Dolayısıyla araçlar için son derece önemli bir parça olduğunu söylemek mümkündür.

Diferansiyelin nerede bulunduğu, aracın türüne göre değişiklik gösterir. Önden çekişli araçlarda ön aksta bulunan şanzıman kutusunda konumlanır. Arkadan itişli araçlarda ise arka aksın ortasında yer alır. Dört çekerli sisteme sahip araçlarda da arka, ön ve aktarma şaftı olmak üzere toplamda üç ayrı yerde bulunur. Her çeşidin çalışma şeklinde ufak farklılıklar görülebilir. Ancak temelde tüm türlerin işlevi ve çalışma şekli aynı sisteme dayalıdır

Diferansiyel Neden Bozulur?

Pek çok araç sürücüsü ”Diferansiyel neden bozulur?” sorusuna yanıt arıyor olabilir. Parçanın arıza göstermesinde veya bozulmasında farklı sebepler rol oynayabilir. Yanlış yağ kullanımı, bunların başında gelir. Ayrıca yağ değişimini geciktirmek de diferansiyelin bozulmasına zemin hazırlayabilir. Rulman yıpranması, dişlilerde hasar oluşması, conta ya da keçelerde aşınma diferansiyel arızasının temel sebepleri arasında gösterilebilir. Diferansiyel hatasının belirtileri ise şu şekilde sıralanabilir:

• Yol tutuş özelliğinin kaybolması
• Araç hızlandıkça artan uğultu sesi
• Virajlarda aracın kontrol edilmesinin ekstra zor hale gelmesi
• Sürtünme veya ötme benzeri sesler
• Araç içinde yanık yağ kokularının hissedilmesi
• Aracın yağ damlatması ya da akıtması
• Lastiklerin düzensiz biçimde aşınması
• Yüksek hızlardaki sürüşlerde aracın titreme yapması

Siz de konforlu sürüş deneyimi için Otoshops’un güvenilir ikinci el araç seçeneklerini deneyebilir, hem ihtiyacınıza uygun hem yüksek performanslı araçlara sahip olabilirsiniz. Beklentinize hitap eden araçları keşfetmek için Otoshops’u ziyaret edebilirsiniz.