Otoshops’a giriş yapmak için lütfen bilgilerinizi girin.


Otoshops’a giriş yapmak için lütfen bilgilerinizi girin.
Otoshops’a üye olmak için lütfen bilgilerinizi girin.
Otoshops Üyelik Sözleşmesi ’ni okudum, kabul ediyorum.
Paylaşmış olduğum bilgilerin Otoshops güvencesinde, incelediğim ve kabul ettiğim Otoshops veri gizliliği politikasına ve yasalara uygun şekilde saklanarak işlenmesini, paylaşılmasını ve kullanım amacına bağlı olarak aktarılmasını kabul edip onaylıyorum.
Kişisel Veri Paylaşımı ve İletişim İzni 'ni okuduğumu ve Otoshops ve yetkili satıcılarının, verdiğim iletişim bilgilerim üzerinden tarafıma satış, pazarlama ve benzer amaçlı her türlü iletişim mesajlarını göndermesini onaylıyorum.
Detaylı Arama

İkinci El Fiat Modelleri ve Fiyatları

1 15 3
İtalyan İşi
FIAT, 1889 yılında Torino’da kuruldu. Zaman içinde İtalya’daki diğer üreticileri bünyesine katarak (Maserati, Lancia, Ferrari gibi) İtalya’da pazarın tek hakimi olurken, Avrupa pazarının da başat oyuncularından biri haline geldi. 2014 yılında Chrysler’i satın alarak global pazarda önemli bir oyuncu olduğunu kanıtladı. Daha çok küçük aile otomobillerinde çok başarılı bir grafik çizmiş olan FIAT, Chrysler ortaklığı ile SUV araçlarda da kendini geliştirdi ve daha da önemlisi Amerika pazarına çok köklü bir giriş yapmış oldu. 

FIAT, Türkiye macerasına 1969 yılında Bursa’da kurulan TOFAŞ Fabrikası ile başladı. Bu yatırım Türkiye’de özel sektörün otomobil sektöründeki ilk sanayi yatırımı özelliğini taşıyordu. 

Her ne kadar o yıllarda üretilen ve daha sonra Kuş Serisi’ne evrilen Murat 124 gibi otomobiller için “montaj sanayii”şeklinde küçümseyici bir hava esmiş olsa da, ileriki yıllarda bu yatırım Türk Otomotiv Sanayii için çok önemli bir kilometre taşı olarak anılacaktı. 

1996 yılında girilen gümrük Birliği TOFAŞ için de bir dönüm noktası oldu. Teknolojisini geliştiren ve buna bağlı birçok yeni modele imza atan TOFAŞ, ekonomiye paralel olarak gelişimini sürdürdü. Common rail teknolojisine geçmesi ile dizel motorlarda da önemli performans ve yakıt tasarrufu hamleleri yapan FIAT, bugün binek araç yatırımlarının yanısıra tüm dünyaya ihraç edilen ticari araçlarda da tüketici tercihlerinde ön sıralarda yer alıyor. Kuş Serisinin piyasadan kalkması sonrasında yarattığı başta Doblo olmak üzere birçok ticari modelin yanısıra, Albea ve Linea ile uygun fiyatlı aile otomobillerinde ve taksi piyasasında da büyük bir hacim yakaladı. 

Koç Holding güvencesinin ve sinerjisinin yarattığı etki ile birçok segmentte alternatif sunmayı başaran FIAT, binekte 13, ticaride ise 9 model üreten TOFAŞ tesisleri ile otomotiv sektörünün lokomotiflerinden biri olmayı sürdürüyor. 

TOFAŞ’I uzun yıllar taşımış olan Kuş Serisinin ikinci eline baktığımızda gördüğümüz ise, araçların neredeyse nakit para işlemi görmesi. Yaygın servis ağı, ucuz yedek parça imkanı ve otomobil parkında hala hatırı sayılır bir hacimde olmaları bunda en büyük etken. Daha yeni modellerde de buna bağlı olarak aracın ikinci eli alıcıya hiç kaybettirmiyor. 

TOFAŞ, 2016 yılında da Sedan ve HB Egea modelleri ile son yıllarda artan “Türk otomobil markası yaratalım” talebine de cevap vermeyi ve ihracat rakamlarını artırmayı amaçlıyor.
x
Karşılaştırma için en az 1 araç daha eklemelisiniz.
SEÇİLENLERİ KARŞILAŞTIR