Lastik Tamir Kiti Nedir? Nasıl Kullanılır?
Lastik tamir kitinde bulunanlar, kit hakkında bilinmesi gerekenler ve kullanımları hakkında tüm bilgilere bu yazıdan ulaşın!
Aracınızla yolda giderken başınıza pek çok beklenmedik olay gelebilir. Bunlar arasında en yaygın olanı
lastik patlamasıdır. Özellikle kırsal kesimlerdeki toprak ve bakımsız yollarda ya da şehir içinde şantiye alanlarının sık bulunduğu noktalarda lastik patlama vakasıyla sıkça karşılaşılır. Böyle bir durumda öncelikli tercihin lastik değiştirmek olması gerekse de, bu işlemi bilmeyenlerin ya da acelesi olanların başvurdukları çok daha farklı ve pratik bir yöntem mevcut: Lastik tamir kiti kullanımı.
Lastik tamir spreyi olarak da anılan oto lastik tamir kiti aslında tek bir sprey şişesinden oluşuyor. Aracınızda oldukça az bir yer kaplayacak bu ürünü, her daim yanınızda taşıyıp elinizin altında bulundurmanız mümkün. Böylelikle ani bir durumda kolaylıkla lastiğinizi tamir edebilirsiniz.
Lastik tamir kiti her araca uygun mudur?
Tüm otomobil modelleri, hafif ticari araçlar, motosikletler ve hatta bisikletlerde bile kullanılabilen lastik tamir kiti hem lastiğin tamir olmasını hem de olması gereken şişkinliğe erişmesini sağlıyor.
Lastik tamir kiti özellikleri nelerdir?
Lastik tamiri işinin oldukça kolay yoldan halledilmesini sağlayan bu kit, basit mantıkta bakıldığında patlak yerin hava ile temasının kesilmesini ve lastik inişinin sonlanmasını sağlıyor. Bu durum ister istemez lastik tamir kiti zararlı mı sorularının da önünü kesmiş oluyor.
Sprey kutusunun içerisinde yer alan sıvı, hava ile temas eder etmez bir çeşit kauçuğa dönüşüyor. Bu sayede arızalı bölgede kullanıldığında bir tampon vazifesi görüyor. Bunun dışında lastiklerin 20 psi’ye kadar şişirilmesini ve normal haline dönmesini de sağlıyor. Lastik tamir kiti kullanıcı yorumlarına bakıldığında ise pratikliği ve işe yararlılığı sayesinde pek çok sürücünün tercihi olduğu görülüyor.
Lastik tamir kiti nasıl kullanılır?
Lastik tamir kitleri herkesin yapabileceği şekilde üretilmiş, uygulaması oldukça basit:
Kiti kullanmaya başlamadan önce lastik tamir kitini iyice çalkalayın.
Ürünün çubuk ya da hortum olarak adlandırılan kısmını çevire çevire lastik sibobuna güzelce yerleştirin.
Kutuyu dik bir şekilde tutarak spreyin düğmesine basın. Bu şekilde yaptığınızda spreydeki sıvının lastiğin içine doğru aktığını hissetmelisiniz.
Bu işlemi lastik şişene kadar devam ettirin. Bitirdiğinizde lastiğinizin sorunlu olan kısmının sıvı tarafından kapatıldığını göreceksiniz.
Son olarak lastik içindeki ürünün lastiğe iyice yayılmasını sağlamak amacı ile aracınızı hareket ettirmeyi unutmayın.
Bu işlem için belirtilmesi gereken önemli bir nokta ise şöyle: Eğer lastiğin patlamasına sebep olan nesne hala lastiğin içindeyse yerinden çıkartmamanız gerekir.
Lastik tamir kiti nasıl saklanır?
Lastik tamir kiti daha önce de belirtildiği gibi sadece küçük bir sprey kutusundan oluşur. Bu sebeple ürünü kesinlikle güneş altında bırakmamak gerekir. Aksi takdirde patlama yaşanabilir.
Yanında lastik tamir kiti olmayanlar ne yapmalı?
Yolda giderken araç lastiğinin patladığı durumlarda eğer yanınızda lastik tamir kiti yoksa aracınızın lastiğini değiştirmeniz gerekir. Bu işlem pek çok kişi için zor görünse de, aslında oldukça basit bir işlemdir. Ancak bagajınızda yedek lastiğinizin, bijon anahtarının ve krikonun bulunması gerekir.
Lastik değiştirme işlemini yapmak için öncelikle aracınızı güvenli bir alana park edin. Bijon anahtarı yardımıyla lastikteki bijonları gevşetin ama sakın yerlerinden çıkarmayın. Krikoyu aracın altına sağlam bir şekilde yerleştirin. Kolu yavaş hareketlerle çevirerek aracın yerden 5 santim yukarı kalkmasını sağlayın. Artık önceden gevşettiğiniz bijonları ve lastiğin kendisini yerinden çıkarabilirsiniz. Ardından yeni lastiği yerine yerleştirin. Bijonları takıp iyice sıkıştırın. Lastiğin yerleştiğinden emin olduktan sonra kriko yardımıyla aracınızı yeniden zemine indirebilirsiniz.
GERİ DÖN