Araba Lastik Hava Basınç Değerleri Kaç Olmalı?

Lastik hava basıncı değeri, arabanın hareket gücünü yola aktarıp yakıt tasarrufuna katkıda bulunarak manevra kabiliyetini optimum düzeye çıkarır. Detaylar için tıklayınız!

Lastik hava basıncı, binek ve hafif ticari araçlar başta olmak üzere tüm vasıtaları kapsayan bir kavramdır. Konforlu, keyifli ve güvenli bir sürüş imkânı tanıyan basınç değeri, standartlara uygun seviyede ayarlanır. Şehir içi ve dışı seyahatlerin gerçekleşmesini sağladığı için lastikler kontrollü ve dengeli hareket eder. Lastik hava basıncı değeri, arabanın hareket gücünü yola aktarıp yakıt tasarrufuna katkıda bulunarak manevra kabiliyetini optimum düzeye çıkarır. 

Lastik Hava Basıncının Önemi Nedir?

Lastiklerin içerisinde bulunan havanın basınç seviyesi, otomobil üreticilerinin tavsiyeleri ile gerçekleştirilebilir. Doğru değerler ile şişirilen lastikler, emniyetli bir sürüş sağlar. Hava basıncı tablosunda yer alan değerler, lastiklerin az aşınmasını sağlarken sürücü güvenliğini de katbekat artırır. Düşük lastik hava basıncı, yol tutuşunu ve frenleme mesafesini olumsuz yönde etkilerken yüksek değerler ise sert bir sürüş imkânı tanır. “Psi” olarak adlandırılan bu değer, basınç ve gerilim birimini ifade eder. Lastik hava basıncı, aracın performansını doğrudan etkiler.  

Lastik Basıncı Nasıl Ölçülür?

Lastik hava basıncı değeri pratik bir şekilde ölçülür. Sonuca göre tekerleklerin basınca ihtiyacı olup olmadığını kolaylıkla anlayabilirsiniz. Ölçüm yapmanın püf noktaları;

• Basıncı soğukken kontrol etmek, doğru değeri öğrenmenizi sağlar.
• Aracı stop ettirdikten ortalama 40-45 dakika sonra doğru sonucu alabilirsiniz.
• Aracı düz bir zeminde park edip sibop kapaklarını tekerlek üzerinden çıkarmanız gerekir. Bu kapakları kaybetmeyeceğiniz bir yerde saklayabilirsiniz.
• Pompa hortumunu yaklaşık 1-2 saniye boyunca açık subap gövdesine bastırabilirsiniz. 
• Otomatik veya manuel fark etmeksizin tüm lastik pompalarının üzerinde basınç göstergesi mevcuttur. Göstergeye bakıp lastik hava basınç değerini öğrenebilirsiniz.
• Araç içi lastik pompanız yoksa, benzin istasyonlarında yer alan hava dolum ünitelerinden destek alabilirsiniz.

Lastik Ölçülerine Uygun Hava Basıncı Değerleri

Lastik hava basınç değerleri, araç türü başta olmak üzere birçok faktöre göre belirlenir. Araçların kullanma kılavuzunda basınç değerleri yer alır. Lastik boyutlarını baz alarak değeri hesaplayabilir ve aracınızı güvenli bir şekilde sürebilirsiniz. Bazı lastik hava basınç değerleri şöyle;

• 165 70 R14: Ön 32, arka 30
• 175 65 R14: Ön 30, arka 33
• 185 60 R14: Ön 32, arka 30
• 185 55 R15: Ön 32, arka 30
• 195 65 R15: Ön 34, arka 32
• 205 55 R16: Ön 36, arka 34
• 225 45 R17: Ön 38, arka 36
• 225 40 R18: Ön 40, arka 38 psi
• Bu değerler, yolcu sayısı ve bagaj yükleri fazla olduğunda yüklü ve yüksüz basınç değerleri araç etiketlerinde belirtilmektedir.
• PSİ (pound bölü inç kare)
• KPA(kilopascal)
• BAR (sembol bar ) 

Hava Basıncı Yüksekliği ve Düşüklüğünün Etkileri

Düşük ya da yüksek lastik hava basıncı, otomobilin performansını olumlu ve olumsuz yönde etkiler. Belirtilen değerde şişirilmesi, konfor ve güven ile birlikte uzun ömürlü bir kullanımı da beraberinde getirir. Basıncın yüksekliği; 

• Yolcuların hoplama, zıplama ve sarsılma sorunlarıyla karşılaşmasına,
• Direksiyon hakimiyetinin zayıflayıp aracın savrulmasına,
• Direksiyonun toparlama açısının genişleyip sürücünün kontrolünü kaybetmesine,
• Zemine teması artırıp lastiklerin ömrünün kısalmasına,
• Fazla yakıt tüketimine neden olur.

Basıncın düşüklüğü ise;

• Kaygan zeminlerde kızaklama riskinin artmasına,
• Viraj ve park etme gibi durumlarda fazla efor harcanmasına,
• Tüm yükün lastiklere binmesina,
• Aracın yakıt tüketiminin artmasına sebep olur.
• Olması gereken basınç değerinin altındaki lastiklerde sürtünme fazla olacağından yanak kısımlarında daha erken aşınmalar meydana glir

Arabaların Lastik Hava Basıncı Değeri Nasıl Belirlenir?

Sürüş güvenliğini doğrudan etkileyen lastik hava basıncı değeri; model, ağırlık, uzunluk ve karoser yapısı gibi birçok faktöre göre belirlenir. Aracın ağırlık merkezi ile birlikte motorun konumu ve yükleme alanı gibi detaylar etkili olur. Lastik çap ve eni depolayabileceği hava miktarını etkiler. Doğru hava basıncı değeri, lastiklerin verimli kullanılmasını sağlayıp viraj, park ya da yol tutuş gibi süreçlere de katkıda bulunur. 

-Bazı farklı model ve markalar stepne kullanmazlar. Bunun yerine bagajda lastik tamir kiti ve 12 volt ile çalışan kompresör bulunur. Ayrıca ‘patlamayan lastik’ diye tabir edilen Run Flat lastikler kullanılır .

Run flat lastiklerde ise patlama gerçekleştiğinde ya lastiğin güçlendirilmiş çeperleri ya da jant ile lastik arasına yerleştirilmiş omurga benzeri bir yapı, jantın yola oturmasını engeller. Hedef; yaklaşık olarak 80 km boyunca otomobile sürüş imkânı sunarak en yakın servis noktasına ulaştırmaktır.

Not:Tüm marka ve modellerde araçların lastik ebatları ve ebatlara uygun lastik basınç tablosu karoser üzerinde etiket olarak mevcuttur. Genelde sol ön kapı direklerinde veya kapı iç kısımda sabitlenmiştir.