ZF Şanzıman Nedir Ve Nasıl Çalışır?
Zf şanzıman hakkında bilgiler, Zf şanzıman kullanan araçlar ve nasıl çalıştığıyla ilgili tüm bilgilere bu sayfada yer verdik!
Otomobiller hayatımıza girdikleri ilk günden bu yana adeta hayatımızı kolaylaştırmak adına tasarlanıyor. İlerleyen teknoloji ile birlikte kalite ve sunduğu imkanlar bakımından gelişim gösteren otomobiller, kullanıcılarının beklenti ve ihtiyaçlarına cevap veren çok sayıda model ve alternatifle karşımıza çıkıyor. Araç sahipleri için araba seçiminde yakıt tüketimi önemli özelliklerin başında geliyor. Hele ki yakıt fiyatlarının giderek artış gösterdiği günümüzde pek çok kullanıcı ekonomik yakıt tüketimi dengesine sahip otomobilleri tercih ediyor. Hal böyle olunca da otomobil markaları bu konuya biraz daha eğilerek yüksek motor gücü ve ekonomik yakıt tüketimi dengesini bir arada sunacak sistemler geliştiriyor. Bu sistemlerin en başında ise şüphesiz ZF şanzıman geliyor.
ZF şanzıman ismini ZF teknolojiyi geliştiren ve üreten yaklaşık yüz yıllık bir Alman firmasından alıyor. ZF şanzıman açılımı “Zahnrad Fabrik”, yani “Dişli Fabrikası” anlamına geliyor. Başlangıçta hava taşıtlarına dişli üretmek için kurulan ZF firması, sonradan bu teknolojisini arabalara da uyarladı. Otomobillerde kullanılacak ilk şanzımanını 1919 yılında 8ps güce sahip bir motor için üreten firma, adeta bir devrim niteliğinde olan ilk otomatik şanzımanını ise 1965 yılında tanıttı. BMW ve Peugeot 504 modelinde kullanılan bu şanzıman zaman içinde farklı markalarda da kendini göstermeye başladı. Bu konudaki ilgi çekici bir diğer bilgi de 1963 senesinde gösterime giren 007-James Bond filminde kullanılan Aston Martin modelinde de ZF şanzıman bulunması…
ZF şanzıman çalışma prensibi
ZF şanzıman nasıl çalışır sorusunun cevabı, oldukça basit bir mantığa dayanıyor. ZF şanzımanlar standart vites kutusunda bulunan dişlilere kıyasla daha çok sayıda dişe sahip. Bu durum da aracın daha ekonomik yakıt tüketmesine sebep olan bir mekanizmayı ortaya çıkarıyor. Bu çok dişli yapının bir diğer avantajı da vites değişimi sırasında oluşan kesintilerin yok olması. Bu sayede hızlı bir şekilde ivme kazanan araçlar otomobil sektöründe de tercih sebebi haline geliyor. ZF şanzımanlı araçların özellikle şehir hayatında yaygın olmasının en önemli sebebi de söz konusu özellikleri sebebiyle hem ekonomik hem de güvenli sürüş imkanı sunması olarak özetlenebilir.
ZF şanzıman kullanan araçlar üç farklı tipte. DCT (çift kavramalı)
otomatik ZF şanzımanı özellikle Porsche modellerinde yaygın. 8 ileri tork konventörlü otomatik ZF şanzıman ise arkadan çekişli veya 4X4’de denilen dört çeker arabalarda kullanılıyor. Alfa Romeo Giulia,
Audi Q7, RS5, RS6,
Volkswagen Amarok’un yanı sıra BMW ve Jaguar araçlarda, Maserati, Land Rover Discovery, Range Rover, Jeep Grand Cherokee, Rolls Royce modeller buna örnek olarak gösterilebilir. 9 ileri tork konventörlü otomatik ZF şanzıman ise önden çekişli ya da yine 4x4 arabalarda kullanılıyor. Bu gruba örnek olarak ise Fiat 500X,
Honda CRV, Range Rover Evoque, Land Rover Discovery Sport, Jeep Renegade araç modelleri sıralanabilir.
ZF şanzıman avantaj ve dezavantajları
Buraya kadar anlatılanlardan da akılda kalacağı üzere ZF şanzımanlar uygun yakıt tüketimi ve aynı zamanda ivmelenmenin daha çabuk olmasını sağladığı için sektörde sıkça tercih ediliyor. Kullanım kolaylığı ve yakıt tasarrufu sağlaması, teknolojik olarak en son özellikleri taşıması bu şanzımanların popülaritesini giderek artırıyor. Diğer yandan dünyanın her tarafında gerek satış gerekse satış sonrası yedek parça ve servis hizmeti olarak da oldukça donanımlı bir bayi ağına sahip. Her araca göre en uygun şanzımanları üretebilme teknolojisini barındıran ZF, bu yüzden de çokça tercih ediliyor.
Buna rağmen ZF şanzıman nasıl dezavantajlara sahip derseniz, kullanıcılarının hem fikir olduğu noktaların başında vites geçişlerindeki keskinlik geliyor. Bu geçişlerin yumuşak olmaması konfordan ödün vermek anlamına gelmemekle beraber ZF şanzımana dair en çok söylenen şey oluyor. Bu şanzımanlarla ilgili konuşulan bir diğer sorun da aracın düşük devirlerde daha güçlü sarsıntılar yaratması. Öte yandan ZF şanzıman arızaları genelde sık karşılaşılan sorunlar değil, çünkü bu şanzımanlar oldukça dayanıklı bir sisteme sahip.
GERİ DÖN