Araba Uzun Süre Çalıştırılmazsa Ne Olur?
Aracınızı uzun süre çalıştırmadan bekletmek, fark edilmeden birçok mekanik ve elektriksel sorunun birikmesine neden olabilir. Detaylı bilgi için tıklayınız.
Araba uzun süre çalıştırılmazsa ne olur? Bir araç uzun süre kullanılmadan park halinde bırakıldığında, ilk bakışta zararsız gibi görünse de zamanla birçok mekanik, elektriksel sorun ortaya çıkabilir. Araçlar düzenli olarak çalıştırılmak, hareket ettirilmek üzere tasarlanır. Haftalarca ya da aylarca hareketsiz kalan bir otomobilde çeşitli parçalar işlevini yitirebilir, sıvılar özelliğini kaybedebilir, elektriksel sistemlerde aksaklıklar yaşanabilir.
Aşağıdaki incelemede, uzun süre çalıştırılmayan araçlarda meydana gelebilecek sorunlara ve aracı tekrar güvenli şekilde çalıştırmak için yapılması gerekenlerle ilgili bilgilere ulaşabilirsiniz.
Mekanik ve Elektriksel Etkiler
Araç uzun süre çalıştırılmazsa ne olur? Uzun süre yatan bir araç, sadece ilk marşta sorun yaşatmakla kalmaz, yakıt sisteminden fren aksamına, lastiklerden motora kadar birçok bölümde arıza çıkarabilir. Eğer aracınızı uzun süre kullanmayacaksanız, bazı önlemler almak hem güvenli sürüş hem de maliyetli tamirlerin önüne geçmek için oldukça önemlidir.
Aracın mekanik aksamı uzun süre çalışmadığında, yağlama sistemi bozulabilir. Motor içindeki parçalar yağ filminin incelmesiyle birlikte kurumaya başlar. Hareket etmeyen şanzıman ve diferansiyel parçalarında yağın tabana çökmesi nedeniyle koruyuculuk azalabilir.
Elektriksel sistemlerde ise özellikle kablolar, sensörler, bağlantı noktalarında oksitlenme görülebilir. Nemli ortamlarda elektrik tesisatı zarar görebilir, kontak noktalarında paslanma meydana gelebilir. Aracın uzun süre çalıştırılmaması arızalara, sensör hatalarına neden olabilir.
Akü Boşalması
Uzun süre çalıştırılmayan araçlarda en sık karşılaşılan sorun akünün bitmesidir. Modern araçlarda alarm, merkezi kilit sistemi, saat ve ECU gibi bileşenler kontak kapalı olsa bile enerji tüketmeye devam eder. Ortalama bir akü, kullanılmadığında 2-4 hafta içerisinde boşalmaya başlayabilir.
Soğuk hava şartları da akü performansını düşürür. Araç uzun süre çalıştırılmayacaksa akü kutup başlarının sökülmesi, akü şarj cihazına bağlanması, akıllı akü koruyucuları ile desteklenmesi faydalıdır.
Zamana Bağlı Motor Yağı ve Diğer Sıvılar Bozulur mu?
Araba uzun süre çalıştırılmazsa motor yağı zamanla oksitlenmeye, kalınlaşmaya, özelliğini kaybetmeye başlar. Motorda yağ içindeki katkı maddeleri çöker, yağlama performansı azalır. Benzer şekilde fren hidroliği, direksiyon yağı, soğutma suyu ve şanzıman yağı da nem ile reaksiyona girerek bozulabilir.
Yakıt depoda uzun süre kalırsa özellikle benzinli araçlarda uçucu özelliğini kaybederek tortu oluşturur. Tortular yakıt pompasını, enjektörleri tıkayabilir.
Lastikler Uzun Süre Hareket Etmezse Ne Olur?
Araç uzun süre aynı noktada kaldığında lastiklerin yere temas eden kısmı düzleşir. Ayrıca hava basıncı zamanla azalır, lastik yanaklarında çatlaklar oluşabilir. Güneş ışığına uzun süre maruz kalan lastiklerde kauçuk yapısı sertleşir, lastiğin ömrü kısalır.
Bu nedenle aracın ara sıra birkaç metre ileri-geri hareket ettirilmesi, doğru lastik basıncının korunması, araç uzun süre yatar durumda kalacaksa lastiklerin takozlar üzerine alınması önemlidir.
Yakıt Sistemi ve Enjektörlerde Oluşabilecek Sorunlar
Benzin ve dizel yakıtlar zamanla kimyasal yapısını kaybederek tortu oluşturur. Depoda uzun süre bekleyen yakıt, enjektör uçlarında tıkanmalara, yakıt filtresinde kir birikmesine yol açabilir. Özellikle dizel araçlarda mazotun içindeki biyodizel maddeler su ile birleşip bakteriyel oluşumlara neden olabilir. Aracınızı uzun süre kullanmayacaksanız depoyu dolu bırakmak, yakıt katkıları kullanmak, enjektörleri temizletmek faydalı olabilir.
Fren Balataları ve Disklerde Paslanma Riski
Fren diskleri, havadaki nem ile temas ettiğinde kısa sürede pas tutabilir. Pas ilk frenlemede büyük oranda temizlense de uzun süreli paslanma disk yüzeyinde aşınmaya, fren performansında düşüşe neden olabilir. Fren balataları disk yüzeyine yapışabilir, aracı hareket ettirmekte zorlanabilirsiniz. Aracı kapalı garajda saklamak, arada bir frenlerin çalıştırılması, aracın hafif hareket ettirilmesi bu riski azaltır.
Uzun Süre Yatan Araba Nasıl Çalıştırılır?
Uzun süre yatan araba nasıl çalıştırılır? Uzun süre kullanılmamış bir aracı çalıştırmadan önce dikkat etmeniz gereken önemli noktalar şu şekilde sıralanabilir:
- Aküyü kontrol edin, gerekiyorsa şarj edin ya da değiştirilmiş bir akü takın.
- Motor yağ seviyesini, soğutma suyunu, fren hidroliğini kontrol edin.
- Lastik basınçlarını uygun seviyeye getirin.
- Yakıt eskiyse tazelenmesini sağlayın.
- İlk marşta gaz vermeyin, birkaç saniye motorun yağlamasını bekleyin.
- Aracınız çalıştıktan sonra bir süre rölantide çalışmasına izin vererek motor yağı dolaşımını sağlayın.
- İlk sürüşte yüksek hızlardan kaçının.
- Frenlerin sağlıklı çalıştığından emin olun.
Uzun süre kullanılmayan araçlar doğru şekilde saklandığında, düzenli kontroller yapıldığında ciddi sorunlara yol açmaz. Ancak ihmal edildiğinde hem güvenlik riski yaratabilir hem de yüksek tamir masraflarına neden olabilir.
GERİ DÖN